205系通勤形電車

205系通勤形電車（阪和線K801編成） 01

山手線に引き続き、国鉄205系として東海道山陽緩行線向けに投入されたグループです。ATCを搭載していないため、山手線と室内レイアウトが異なります。K801編成は、中間車にサハを2両組み込んだ8両編成です。

205系通勤形電車（阪和線K801編成） 02

205系通勤形電車（阪和線K801編成） 03

205系通勤形電車（阪和線K801編成） 04

205系通勤形電車（阪和線H405編成） 01

JR西日本によって新製増備された阪和線向け1000番台です。110km/h運転対応車です。運転台の助手席側ガラスを大型化、主電動機の冷却風取り入れ方式の変更により側面のルーバーを廃止、車外スピーカーが追加されています。

205系通勤形電車（阪和線H405編成） 02

205系通勤形電車（阪和線H405編成） 03

205系通勤形電車（阪和線H405編成） 04